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北投集团全产业链服务!“世界第一拱”平南三桥建成通车

发布时间:2020-12-30浏览:516次作者:来源:党委宣传部、设计集团、路桥集团、交科集团、桂通公司

  12月28日,广西北部湾投资集团有限公司承建的“世界第一拱”平南三桥建成通车,以其575米的主跨径刷新世界超大拱桥跨径纪录,成为中国桥梁“新名片”。

 

  平南三桥名片

  名字:荔浦至玉林高速公路平南三桥

  位置:广西贵港市平南县

  类型:特大型中承式钢管混凝土拱桥

  荣誉:世界最大跨径拱桥

  全长:1035米

  主跨:575米

 

  北投集团全产业链优势匠造“世界第一拱”

  中国工程院院士郑皆连对大桥建设给予高度评价:平南三桥跨径居世界之最,施工技术领先、安全零事故、质量全优良,提前15个月建成通车,施工组织过程优异,是令人叹服的工程典范。

自治区党委书记鹿心社会见郑皆连院士领衔、以北投集团技术骨干为主力的“大跨拱桥关键技术研究团队”

  平南三桥的建设凝聚了北投智慧和北投力量。北投集团在平南三桥的建设中,充分发挥交通基础设施领域全产业链优势,由北投集团直属企业广西交通设计集团、广西路桥集团、广西交科集团和广西桂通工程咨询有限公司为大桥建设提供勘察设计、施工、施工监控、监理等各环节服务,为平南三桥提前建成通车提供有力保障。

 

  平南三桥建设中的“北投首创”

  首创将“圆形地连墙+卵石层注浆加固”拱座基础方案成功应用到拱桥施工领域。

  首创配备300吨吊装能力缆索起重机系统,高达200米的装配式塔架实现电气化自动控制。

  首创应用北斗卫星定位系统、智能张拉等技术,实现200米高塔架顶部偏位精确控制在20毫米以内。

安装北斗卫星定位设备

  首创基于影响矩阵原理的“过程最优,结果可控”扣索一次张拉计算理论,实现大跨径拱桥主拱圈9000吨拱肋合龙精度在3毫米以内。

  首创采用C70自密实无收缩复合膨胀混凝土,助力钢管混凝土拱桥管内混凝土灌注施工品质迈上新的台阶。

拱肋节段吊装

  北投集团为“桥梁强国”增添新名片

  平南三桥开创了在不良地质条件下修建大跨径钢管混凝土拱桥的先例,为超大跨径拱桥建设提供了借鉴经验,实现了拱桥的世界跨越。

  中国交通运输部原总工程师周伟:以平南三桥的建设为标志,我们在世界拱桥领域实现了由并跑向领跑的跨越。平南三桥是我们从“桥梁大国”迈向“桥梁强国”过程中的重要标志。

  当前,北投集团正以平南三桥建设积累的丰富经验,积极推进跨径600米的天峨龙滩特大桥建设,该桥是目前在建的世界最大跨径拱桥。北投集团将继续发挥国内领先、世界先进的拱桥建造技术优势,不断刷新拱桥新纪录,打造中国桥梁新名片。

 

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